علم برتر

به تازگی گروه فولکس واگن، یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودروهای جهان، در همکاری با شرکت قایق‌سازی مستقر در ایالت ویسکانسین، قایقی سریع و زیبا با برند بوگاتی را معرفی کرده است. این قایق، مخصوص طبقات مرفه و ثروتمند جامعه طراحی و ساخته شده است و با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته و مواد با کیفیت بالا، نمایانگر سطح بالای استانداردهای کیفی و زیبایی‌شناسی در صنعت قایق‌سازی است.

قایق سریع السیر بوگاتی را ببینید

بوگاتی در حال آماده سازی شیرون کبیر، یک ابر خودرو است که قرار است در نمایشگاه خودروی ژنو حضور یابد و جایگاه خود را در کنار خودروهای بزرگ تر خود تثبیت کند. در همین حال، ستاره درخشان گروه فولکس واگن، اوقات فراغت خود را با پالمر جانسون - یک شرکت قایق سازی مستقر در ویسکانسین - سپری می کند. نتیجه این همکاری، یک ابر قایق است که تنها برای ثروتمندان قابل دسترسی است و آب را می شکافد.

شناور مورد بحث Niniette نام دارد؛ نامی زیبا که بنیان گذار بوگاتی، اتوره بوگاتی، برای دخترش برگزیده بود. سه مدل با طول متفاوت از این قایق تفریحی موجود خواهد بود که پیکره ی تمامی آن ها پوشیده از قشری فیبر کربنی است که طرحش را از مدل های کلاسیک کمپانی همچون تایپ 41 رویال و تایپ 57 سی آتلانته به عاریه گرفته. و اما رنگ آمیزی دو طیفی این قایق خوش منظر جدا از نشانه های فوق مدرنی چون طراحی یک تکه شیشه جلو و ستون های انتخابی C شکل برای سقف، یادآور تاریخچه برجسته این کمپانی است.

مگر می شود در سواحل خوش آب و هوا شناور بود و از الطاف نور خورشید لذت نبرد؟ در همین راستا روی عرشه Niniette فضایی مناسب چهار نفر تعبیه کرده اند تا شما خریدار محترم هیچ کمبودی حس نکنید. همچنین جهت اطلاع آن دسته از مرفهانی که شخصاً علاقه ای به کنترل شناور ندارند، پالمر جانسون فکر شما هم بوده و کابینی در قایق مختص خدمه در نظر گرفته است.

هنوز سخنی از پیشرانه ساخته آبی بوگاتی به میان نیامده اما بنا به گفته پالمر جانسون حداکثر سرعت کوچک ترین مدل 38 نات (حدود 45 مایل بر ساعت) است؛ به هر حال قرار نیست با هیولای درون پیکره ی ویرون که 16 سیلندر و چهار توربو شارژر را به بردگی گرفته بود رو به رو شویم. به علاوه بد نیست بدانید که سال ها پیش و در دهه 1930 میلادی، بوگاتی به طور محدود درزمینه قایق ها و یات (yacht) های مسابقه ای دست داشت اما پیش از این هیچ گاه با پالمر جانسون همکاری نداشته است.

استفان برانگز، یکی از اعضای هیئت مدیره بوگاتی، در بیانیه ای مرتبط با این موضوع اذعان داشت:«این پروژه ی واقعاً مخصوص دو برند با بیش از صد سال تجربه در ساخت وسایل رده بالا در حوزه خود را به کنار یکدیگر می آورد»

قیمت پایه مدل 42 فوتی تقریباً 2٫2 میلیون دلار است و در همین حین مدل میانی 63 فوتی حدود 3٫5 میلیون دلار برای خریدار آب می خورد. البته هنوز خبری از قیمت بزرگ ترین مدل یعنی مدل 88 فوتی نداریم. کار ساخت و ساز تا یک سال به طول خواهد انجامید و هیچ دو قایقی شبیه به هم نخواهند بود چراکه ذره به ذره این شناورها مطابق میل صاحب آینده شان تغییر خواهند کرد.